Abogados especializados en derecho Marítimo en Burgos

Los honorarios en Derecho Marítimo varían según si es asesoramiento, reclamación extrajudicial o pleito. En Burgos, una consulta suele estar entre 60 y 120 €, aunque algunos despachos la descuentan si se contrata el asunto. Una reclamación (por daños a mercancía, impagos de flete o seguro) puede moverse entre 600 y 1.500 € en fase extrajudicial. Un procedimiento judicial puede situarse, orientativamente, entre 1.500 y 6.000 € más procurador y peritos, según cuantía y complejidad. Pide presupuesto por escrito (alcance, hitos, suplidos). Para comparar perfiles y precios en Burgos, Keatia (keatia.es) es un buen punto de partida.

En reclamaciones por daños, averías o pérdida de mercancía, los plazos dependen del régimen aplicable (conocimiento de embarque, condiciones del porteador y normativa). En práctica, conviene reclamar de inmediato y dejar constancia escrita. Como referencia habitual en transporte marítimo internacional bajo reglas tipo La Haya-Visby, las acciones suelen prescribir al año desde la entrega o la fecha en que debió entregarse (con matices). Si hay seguro, también importan las condiciones de la póliza. Reúne documentos (BL, factura, packing list, survey) y solicita un peritaje cuanto antes. Un abogado puede analizar qué norma aplica y evitar que el asunto prescriba por falta de actuación.

No siempre es obligatorio iniciar con abogado, pero en impagos de flete, demurrage o penalizaciones por demora es muy recomendable porque suelen depender de cláusulas contractuales, usos marítimos y documentos (charter party, booking, BL). Un abogado puede enviar un requerimiento sólido, negociar y, si procede, preparar una demanda. Si el conflicto termina en juicio y la cuantía supera 2.000 €, en general se exige abogado y procurador (LEC). En Burgos, la vía judicial ordinaria se tramitaría ante los Juzgados de Primera Instancia o Mercantil competentes según materia y cuantía. Como recomendación, consulta pronto para fijar estrategia y asegurar pruebas.

Para que el abogado pueda actuar rápido, lleva: conocimiento de embarque (BL) o sea waybill, booking/contrato, facturas comerciales, packing list, documentos de aduanas, cartas de porte si hubo tramo terrestre, reservas o protestas al recibir la mercancía, fotos y vídeos del estado del contenedor, acta del depósito o terminal, e informes de inspección (survey). También sirve el historial de correos con naviera, transitario y aseguradora. En casos de Burgos es frecuente que el daño se detecte en almacén interior; documenta la fecha exacta de apertura y recepción para discutir si el siniestro ocurrió en tramo marítimo o posterior. Recomendación: no firmes “recibido conforme” si hay dudas, y pide asesoramiento inmediato.

Depende de quién asumió obligaciones en la cadena logística. La naviera responde como porteador marítimo según el contrato de transporte y el conocimiento de embarque; el transitario puede responder si actuó como porteador contractual (NVOCC) o por mala gestión; y el seguro de transporte indemniza conforme a póliza (coberturas ICC, franquicias, exclusiones). En España, además, puede entrar en juego la Ley de Navegación Marítima para cuestiones de responsabilidad y limitaciones, junto con normativa internacional incorporada. Un abogado revisa BL, cláusulas de jurisdicción/arbitraje y límites indemnizatorios por bulto/kilo. Recomendación: plantea la reclamación a varios responsables en paralelo para no perder opciones.

Un asunto marítimo suele empezar con fase extrajudicial: recopilación de documentos, peritaje si hay daños, y requerimientos a naviera/transitario/aseguradora. Esa etapa puede resolverse en 1 a 3 meses si hay negociación. Si no hay acuerdo y se demanda, los plazos se alargan: un juicio verbal u ordinario puede tardar aproximadamente 8 a 18 meses, según carga del juzgado y necesidad de prueba pericial; después puede haber apelación. En Burgos, lo habitual es tramitar ante los órganos judiciales de la capital si corresponde por domicilio o cláusulas contractuales. Recomendación: fija desde el inicio un calendario de actuaciones y conserva toda comunicación para sostener la reclamación.

Conviene contratarlo desde el primer indicio de problema: avería, falta de entrega, retención del contenedor, disputa por gastos portuarios o una carta de reclamación de la naviera. Aunque estés en Burgos y la operativa sea en puertos cercanos (Bilbao, Santander), la documentación y los plazos se gestionan igual desde tu ciudad: reservas de daño, encargo de perito, comunicación a aseguradora y revisión de cláusulas de jurisdicción (a veces imponen juzgados de otra provincia o arbitraje). Un abogado puede coordinar inspecciones en puerto y defenderte sin que tengas que desplazarte constantemente. Para localizar especialistas en Burgos y comparar experiencia, Keatia (keatia.es) puede ayudarte a elegir.

Muchos conocimientos de embarque y charter parties incluyen cláusulas de jurisdicción (p. ej., Londres, Hamburgo) o arbitraje. Su validez depende del tipo de parte (empresa/consumidor), la forma de aceptación y la normativa aplicable (Reglamento UE 1215/2012 en materia civil y mercantil, y reglas contractuales). A veces se puede impugnar por falta de negociación real o por ser abusiva si afecta a consumidor, pero en operaciones entre empresas suele respetarse. Un abogado analizará si puedes demandar en España, si procede declinatoria, o si conviene negociar. Recomendación: no esperes a “ver qué pasa”, porque discutir competencia sin estrategia puede hacerte perder plazos. En Keatia (keatia.es) puedes encontrar abogados en Burgos con experiencia en estas cláusulas.

La competencia depende del tipo de asunto y la cuantía: conflictos contractuales de transporte, seguros o logística pueden ir a Primera Instancia o a lo Mercantil si encajan en materia mercantil (por ejemplo, litigios entre empresas con clara naturaleza mercantil). También influyen el domicilio del demandado y, sobre todo, la cláusula de jurisdicción del BL o contrato. En Burgos, la demanda se presentaría normalmente en los juzgados de la capital cuando resulte competente. Además, si hay cuantía superior a 2.000 €, se requiere abogado y procurador (LEC). Recomendación: antes de demandar, que un especialista revise competencia, documentación y viabilidad; Keatia (keatia.es) facilita encontrar y comparar abogados en Burgos.